Autorijden hoeft niet slecht te zijn voor het milieu. Er komen gelukkig steeds meer groene auto's op de mark, waarbij nieuwe technieken centraal staan die de schade aan het milieu doen verminderen.
Een auto is groen wanneer deze zo min mogelijk schade aan de gezondheid van de mens en de planeet aanricht. Hoe lager de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik ligt, hoe groener de auto is.
Groene auto's
Overtuigd
Brandstofverbruik
BPM-korting
Voordelen leaserijder
De auto-industrie ontwikkelt steeds groenere auto's met motoren die gebruik maken van alternatieve aandrijfsystemen en brandstoffen. Deze ontwikkeling zorgt voor een lager brandstofverbruik per gereden kilometer, die vervolgens de hoeveelheid schadelijk CO2-gassen verminderd.
Auto's die groen zijn krijgen sinds een aantal jaar een energielabel. Het energielabel wordt dan ook vaak gebruikt om aan te tonen hoe groen de auto is. Toch zijn er meer aspecten die van invloed zijn. Zo maakt Toyota gebruik van eco-plastic, wat voornamelijk bestaat uit plantenresten. Hiermee wordt CO2-uitstoot tijdens het productieproces gereduceerd met 52%. Dit maakt Toyota de producent van de meest groene auto's.
Ben je overtuigd? AutoTrader.nl heeft een overzicht gemaakt van de meest groene auto's:
Toyota Prius Hybirde |
Smart Fortwo |
Lexus Rx 350 Hybride |
![]() |
![]() |
![]() |
Lexus Gs 450 Hybride |
Honda Civic Hybride |
Volkswagen Lupo |
![]() |
![]() |
![]() |
Het brandstofverbruik van een auto is afhankelijk van velen aspecten. Zo hebben afmetingen, design en motorinhoud invloed op het brandstofverbruik. Door de hoge brandstofprijzen zijn steeds meer mensen geïnteresseerd in auto's die minder brandstof gebruiken. Autofabrikanten spelen slim op deze trend in door zuinige auto's te ontwikkelen met innovatieve technologieën voor extra brandstofbesparing.
Een goed milieuvriendelijk voorbeeld is het Stop & Start systeem. Het Stop & Start systeem dringt de CO2-uitstoot terug met name in stedelijke gebieden. De motor zet zichzelf uit bij een snelheid onder de 6 km/u en start vervolgens weer wanneer de snelheid toeneemt. Deze technologie kan bij een gemiddelde rit een brandstofbesparing opleveren van zes procent en in de stad zelfs 10 procent.
Het rijden van een groene auto wordt door de overheid aangemoedigd door het geven van een extra hoge BPM-korting. De BPM-korting gaat omhoog voor groene auto's (A label) van € 1000,- naar € 1400,-. Groene auto’s met een elektromotor of een verbrandingsmotor op waterstof vallen onder het zogeheten nihiltarief (BPM-vrij).
Vanaf 1 januari 2008 is het rijden van een groene auto van de zaak een stuk voordeliger. Zo geldt er een bijtelling van slechts 14% op de nieuwwaarde van de auto. De voorwaarde voor de bijtelling verlaging is dat de CO2-uitstoot van een dieselauto niet hoger mag zijn dan 95 gram per gereden kilometer en bij een benzineauto niet hoger dan 110 gram per gereden kilometer.