Saab

Het Zweedse merk Saab begon in 1937 als vliegtuigproducent. Na de Tweede Wereldoorlog ging Saab over op het produceren van personenwagens. Het oorspronkelijke karakter van Saab wordt echter niet verloochend: op de auto’s van Saab zijn altijd veel details aanwezig die verwijzen naar de luchtvaart. Ook in het interieur verwijst Saab naar haar vliegtuighistorie: het dashboard van de Saab modellen is om de bestuurder heen gebouwd en geeft het gevoel van een cockpit.

Saab is nooit een merk geweest dat met de massa mee gaat. Saab’s auto’s zijn eigenwijs en herkenbaar. Lange tijd had Saab veel succes met modellen als de Saab 900 en de Saab 9000. Vanaf midden jaren 90 raakte Saab langzaamaan in de problemen. Hoewel de kwaliteit van de Zweedse auto’s altijd onomstreden is geweest, verloor Saab de strijd met de hevige concurrentie uit met name Duitsland en Japan.

De afgelopen jaren is Saab actief geweest met grote premium modellen (de Saab 9-3 en de Saab 9-5) en met SUV’s (de Saab 9-4X en de Saab 9-7X). Al die modellen zijn tot stand gekomen onder het bewind van General Motors. General Motors zette Saab recentelijk te koop waardoor het werd overgenomen door een consortium onder aanvoering van de Nederlander Victor Muller. Hoewel Saab veel modellen voor de toekomst klaar heeft staan, lijkt het voortbestaan allerminst zeker.