• Hyundai i10 1.2i i-Catcher

    feb 2012 Hyundai i10

    Hyundai heeft de facelift van de i10 te baat genomen om de motoren zuiniger te maken. Ze stoten minder CO2 uit en dus kan de kleine Koreaan zelfs met een viercilinder onder de kap aanspraak maken op de felbegeerde belastingvoordelen.
  • Mercedes-Benz SLK 350 BlueEFFICIENCY

    feb 2012 Mercedes-Benz SLK

    Meer dan vijftien jaar terug verscheen Mercedes-Benz met zijn SLK, een kekke roadster met een hardtop. Die werd een daverend succes. Onlangs presenteerde het Duitse merk een gloednieuwe SLK, die dat succes moet gaan voortzetten.
  • Ford Grand C-MAX 1.6 TCDI 115pk Titanium

    feb 2012 Ford C-MAX

    Klein, zuinig en voordelig zijn tegenwoordig de toverwoorden op motorisch gebied. Zelfs de echte werkpaarden kun je tegenwoordig laten uitrusten met zuinige diesels, zoals de Ford Grand C-Max. Levert zo’n krachtbron dan wel genoeg power?
  • Honda Jazz Hybrid Elegance

    feb 2012 Honda Jazz

    Op de Autosalon van Genève toonde Honda de nieuwe Jazz Hybrid, als vaandeldrager van de licht gewijzigde Jazz-serie. Door zijn uitstoot van slechts 104 gram per kilometer geniet je als eigenaar van een Hybrid van een aantal fiscale voordelen.
  • Opel Corsa 1.2 Connect Edition

    feb 2012 Opel Corsa

    De Opel Corsa gaat zijn tweede jeugd in. De fabrikant uit Rüsselsheim heeft het model voorzien van een nieuwe voor- en achterzijde en een opgefrist interieur. De koplampen moeten de compacte hatchback meer op de Astra en Insignia doen lijken.
  • Audi A6 3.0 TFSI Quattro

    jan 2012 Audi A6

    Audi was met de A6 lange tijd heer en meester in het hogere E-segment, maar begon in de competitie wat achterop te raken. Tijd voor actie dus. Met de splinternieuwe A6 hoopt het merk uit Ingolstadt de concurrentie weer op achterstand te zetten.
  • BMW X3 Xdrive20d High Executive

    jan 2012 BMW X3

    De eerste BMW X3 was – buiten een van de grondleggers van het luxueuze midi-SUV segment – eigenlijk een wat merkwaardige auto. De tweede generatie lijkt veel meer op een gekrompen X5 en steekt onderhuids stukken beter in elkaar.
  • Volvo XC60 D5 AWD R-Design

    jan 2012 Volvo XC60

    Volvo noemt zijn XC60 geen SUV, maar een cross-over. Het Zweedse merk ziet het meer als een kruising tussen een stationwagon en zo’n luxe terreinauto. Wij testten de versie met vierwielaandrijving en de 2,4-liter vijfcilinder-dieselmotor.
  • Lancia Ypsilon Twin-Air 85 Platinum

    jan 2012 Lancia Ypsilon

    De nieuwe Lancia Ypsilon deelt een groot deel van z’n genen met de Fiat 500. Toch is het niet één pot nat. De Ypsilon is negen centimeter langer en heeft achterportieren. Wij reden de kleine Italiaan met de 0,9-liter Twin-Air-krachtbron.
  • Volkswagen Passat 1.6 TDI Bluemotion T. Comfortline

    jan 2012 Volkswagen Passat

    De nieuwe Volkswagen Passat is al weer even in het land. Uiteraard kwam daarvan ook een extra zuinige dieselversie in de vorm van de 1.6 TDI Bluemotion Technology. Met slechts 20 procent bijtelling moet die de zakelijke rijder voor zich winnen.
  • Citroën C5 Tourer 1.6 THP Exclusive

    jan 2012 Citroën C5

    Het uiterst weelderige gevoel van volwaardige luchtvering is nog niet doorgedrongen tot het D-segment. De hydropneumatisch geveerde Citroën C5 komt wellicht nog het dichtst in de buurt. Wij reden de versie met 1,6-liter THP-motor.
  • Audi A4 1.8 TFSI 120 pk

    jan 2012 Audi A4

    Onder het motto ‘minder is meer’ komt Audi met een A4 die is uitgerust met een 1.8 TFSI-krachtbron die is teruggeschroefd naar 120 pk. Toch is het zeker niet behelpen met dit instapmodel, al is het sportonderstel weer niet helemaal op zijn plaats.
  • Mazda 5 1.6 CiTD Business

    jan 2012 Mazda 5

    Mazda pakt het thema downsizing serieus aan: bij de nieuwe 5 is de tweeliter dieselmotor verruild voor een 1.6. Kan die motor het bolwerken als er serieus trekkracht wordt gevraagd? We onderwierpen de auto met extra ballast aan een hellingproef.
  • Kia Picanto 1.0 CVVT Exterior Pack

    dec 2011 Kia Picanto

    Economisch mindere tijden en allerlei fiscale voordelen hebben het A-segment de laatste jaren flink populairder gemaakt. Het Koreaanse Kia heeft dan ook hoge verwachtingen van de nieuwe Picanto. Is dat terecht?
  • Ford Focus 1.6 TDCi 115pk Titanium

    dec 2011 Ford Focus

    Met de nieuwe Focus wil Ford op liefst 120 markten hoge ogen gooien. Het merk heeft echter geen water bij de wijn gedaan om de auto aan al die smaken te laten voldoen. Wij reden de nieuweling met de 1,6-liter spaardiesel aan boord.
  • Volvo V60 D3 Momentum

    dec 2011 Volvo V60

    Groot, hoekig en ruim, dat waren de stationwagons van Volvo ooit. Sinds de V50 weten we dat het anders kan. De V60 gaat weer een stap verder. Zo lifestyle en premium was een Volvostationcar nog nooit. Vormgeving en voorkomen, daar draait het om.
  • Volkswagen Jetta 1.2 TSI BlueMotion T. Comfortline

    dec 2011 Volkswagen Jetta

    De doorsneesedan behoort in Nederland niet tot de populairste modellen op de markt, zeker niet in het compacte C-segment. Daarom is het des te opmerkelijker dat Volkswagen een nieuwe pogingdoet met zijn fonkelnieuwe Jetta.
  • Infiniti M30d S Premium

    dec 2011 Infiniti M

    Wie de geijkte E-klasses en 5-series te gewoon vindt, heeft tegenwoordig leuke alternatieven. Met als jongste telg de Infiniti M, die er nu ook als diesel is. Heeft de Japanse topper genoeg in huis om het de (Duitse) concurrenten lastig te maken?
  • Chevrolet Orlando 1.8 LTZ

    dec 2011 Chevrolet Orlando

    Met de Orlando wil Chevrolet van alle walletjes tegelijk eten, maar met z’n zeven zitplaatsen is het model vooral een people mover. De eerste Europese midi-MPV van de Koreanen zet zich vooral af tegen andere uit de kluiten gewassen jongens van dit continent.
  • Lexus CT200h Hybrid Business Line

    nov 2011 Lexus CT

    Lexus schudt de wedstrijd in het compacte luxesegment op met een onverwachte nieuwkomer: de CT 200h. Deze vijfdeurs hybride is ook nog eens de enige auto in dit deel van de markt met slechts 14 procent bijtelling.