De combi-versie van de Opel Astra was altijd een praktisch, maar saai ding. Die tijd is nu voorbij, want de nieuwe Astra Sports Tourer is een prachtig gelijnde auto. Sportief uitzien doet hij beslist, maar rijdt hij ook zo?
Citroën’s simpele 2CV was bepaald geen auto om indruk mee te maken. Maar de burgemeester van een slaperig Frans dorpje deed niettemin een poging om de Lelijke Eend in een fraai coupeetje te transformeren. Maar dat eindigde in een totale mislukking.
Gisteren zagen jullie al het eerste deel van deze video. Wees gerust, want hier is deel twee. Zet vooral je speakers aan, want deze wil je - naast zien - ook horen!
Deel 1: Rij-impressie VW Golf R SC350
Jeep geldt als grondlegger van de hedendaagse SUV en kan daarmee bogen op een mooi stuk historie. Op dat vlak heeft het merk dus een voorsprong, maar op ander terrein konden de Amerikanen de wapenwedloop niet meer bijbenen. De jongste generatie Grand Cherokee gaat volop in de strijd tegen de concurrentie. Hoe slagvaardig is dit nieuwe wapen?
Mitsubishi belooft bij de elektrische i-Miev met volle accu een actieradius van 150 kilometer. Dat klinkt forenzen natuurlijk als muziek in de oren, maar wij vroegen ons af of de Mitsubishi dat in de dagelijkse praktijk ook waar kan maken. In deze video zijn onze bevindingen te zien.
Tadaaa! Leuk, een keer iets supersportiefs uit de koker van Citroën. Dat is alweer een tijdje geleden. Met de DS3 Racing ('slechts' 34.995 euro) hopen de Fransen een serieuze concurrent voor de Cooper S neer te zetten. Een illusie? Nou, niet echt!
De BMW M5 E34 uit 1995 van Frank Groen bleek veel bijzonderder dan hij kon vermoeden; het is een van de slechts vijf M5’s met een zescilinder van 408 pk. Dit is deel 1 van een M5-tweeluik; binnenkort volgt een Imola-rode E39!
Anno 2010 is de turbomotor actueler dan ooit. Subaru baarde midden jaren negentig opzien met de Impreza 2.0 GT Turbo, die bij de liefhebbers van veel pk’s in de smaak valt. En een auto die als occasion geliefd is, want snel, betrouwbaar en betaalbaar. Hier staat er eentje met al meer dan drie ton op de klok. En met een paar blokken beton in de kofferbak!
Eindelijk weer eens een Alfa die de geschiedenis van het merk eer aan doet. Maar als de gewone Giulietta al zo lekker rijdt, hoe goed moet de snelle Quadrifoglio Verde of QV dan wel niet zijn? Wij probeerden er een in prachtig Alfa-rood!
Chevrolet trapt 2011 af met z’n eerste Europese midi-MPV, de Orlando. Bij de introductie zijn drie motoren leverbaar; één benzine en twee versies van een dieselmotor. We reden de 163 pk diesel.
Bescheiden als we zijn lieten wij ons de afgelopen jaren schandalig fêteren op de jaarlijkse Miljonair Fair. Dit jaar is geen uitzondering, al is er nu voor de verandering zowaar wat te beleven op autogebied Glas in de hand, en wandelen maar!
Het is glibberen en glijden deze dagen. Een ware kunst dus om uit handen van de schadeherstellers te blijven. Met een paar eenvoudige basisvaardigheden is dat een stuk gemakkelijker. Rijvaardigheidstrainer Leo Krippendorf laat zien wat er mis kan gaan en hoe je dat kunt voorkomen.
De elektrische auto maakt heel voorzichtig zijn debuut en zo langzamerhand is er geen enkele autofabrikant meer die geen model met batterijen en stekker in huis heeft. Veelal nog in een ontwikkelstadium, zoals de IBe van Seat. Op een fraai gelegen circuit in de buurt van Barcelona mochten we een paar rondjes maken in de stilste Seat ooit.
Vier vierwielaandrijvers mogen laten zien wat ze kunnen in de sneeuw: de Saab 9-5 2.0T XWD, de VW Golf R, de Skoda Superb Combi 3.6 FSI en de Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD. En dat doen ze niet op de Nederlandse papsneeuw maar in de Oostenrijkse Alpen!
Komt-ie of komt-ie niet? Officieel weten we het nog niet, maar dat-ie rijdt, kunnen we inmiddels bevestigen. Rij met ons mee in de Audi Quattro Concept langs de kust van Californië.
De Essen Motor Show is in volle gang. Veel spektakel, veel pk's en veel show, dat is de tuningshow ook in 2010 weer. Een bezoek aan Essen en je kunt er wat tuning betreft weer een jaar tegenaan!
De Volkswagen Polo GTI ziet er nadrukkelijk uit als het kleine broertje van de Golf GTI. Een Golf GTI-light, zogezegd. Maar kan de auto dat waarmaken? Wij besloten de auto eens uitgebreid aan de tand te voelen voor een antwoord op deze vraag.
Als monteur bij een Peugeot-garage klust Sander Roubal dagelijks aan autos met een leeuw in de grille. Ook zijn eigen 206 HDI nam hij grondig onder de loep. Vlak voordat zijn auto op moest voor de Klokje Rond-keuring nog wel! Aan onze keurmeester de uitdaging om te checken of Sander iets over het hoofd heeft gezien.