Tweedehands Mazda cabrio kopen?
Mazda MX-5 1.8 Kaminari | LEDER | CLIMA | STOEL VERWARMING |
Bouwjaar: Aug 2011Energielabel:-Km-stand: 145.290 kmGebruikersoordeel():€ 13.845,-- Benzine
- Handgeschakeld
BOVAG GarantieTot 12 maanden na aankoop worden gebreken kosteloos hersteld*.
Onpartijdige Hulp bij Klachten in geval van onenigheid over de uitvoering en uitleg van de BOVAG Garantie en BOVAG Algemene Voorwaarden.
Toegang tot de Geschillencommissie (indien bemiddeling niet leidt tot een oplossing).
Nakomingsgarantie: als de Geschillencommissie een bindende uitspraak doet in een zaak, dan staat BOVAG, binnen grenzen, garant voor nakoming van die uitspraak.
De voorwaarden zijn afgestemd met de ANWB en Consumentenbond.
* Zie www.bovag.nl/garantie voor de voorwaarden€ 13.845,-Aug 2011145.290 kmGebruikersoordeel():Automobielbedrijf Mazda Pierre Heerhugowaard B.V.
HEERHUGOWAARD
Online sinds 3 weken
Bewaar deze autoMazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 Luxury | Leder | Bose | DEMO |
Bouwjaar: Jun 2023Energielabel:-Km-stand: 500 kmGebruikersoordeel():€ 36.445,-- Benzine
- Handgeschakeld
NAP-CheckBOVAG GarantieTot 12 maanden na aankoop worden gebreken kosteloos hersteld*.
Onpartijdige Hulp bij Klachten in geval van onenigheid over de uitvoering en uitleg van de BOVAG Garantie en BOVAG Algemene Voorwaarden.
Toegang tot de Geschillencommissie (indien bemiddeling niet leidt tot een oplossing).
Nakomingsgarantie: als de Geschillencommissie een bindende uitspraak doet in een zaak, dan staat BOVAG, binnen grenzen, garant voor nakoming van die uitspraak.
De voorwaarden zijn afgestemd met de ANWB en Consumentenbond.
* Zie www.bovag.nl/garantie voor de voorwaardenNAP-CheckHet NAP-logo staat alleen bij voertuigen die gecheckt zijn bij de RDW en waarbij de RDW een logisch oordeel heeft afgegeven ten aanzien van de reeks kilometerstanden.
€ 36.445,-Jun 2023500 kmGebruikersoordeel():Louwman Mazda Breda
BREDA
Online sinds 1 dag
Bewaar deze autoMazda MX-5 2.0 SkyActiv-G 184 Sportive - Recaro - Bilstein on
Bouwjaar: Mei 2021Energielabel:-Km-stand: 16.500 kmGebruikersoordeel():€ 39.950,-- Benzine
- Handgeschakeld
NAP-CheckBOVAG GarantieTot 12 maanden na aankoop worden gebreken kosteloos hersteld*.
Onpartijdige Hulp bij Klachten in geval van onenigheid over de uitvoering en uitleg van de BOVAG Garantie en BOVAG Algemene Voorwaarden.
Toegang tot de Geschillencommissie (indien bemiddeling niet leidt tot een oplossing).
Nakomingsgarantie: als de Geschillencommissie een bindende uitspraak doet in een zaak, dan staat BOVAG, binnen grenzen, garant voor nakoming van die uitspraak.
De voorwaarden zijn afgestemd met de ANWB en Consumentenbond.
* Zie www.bovag.nl/garantie voor de voorwaarden100% onderhoudenNAP-CheckHet NAP-logo staat alleen bij voertuigen die gecheckt zijn bij de RDW en waarbij de RDW een logisch oordeel heeft afgegeven ten aanzien van de reeks kilometerstanden.
100% onderhoudenOnderhoud uitgevoerd zoals fabrikant heeft voorgeschreven.
Geen sprake van achterstallig onderhoud.
Onderhoudshistorie gecheckt door een deelnemer van 100% onderhouden.
Let op het juiste kenteken en of de datum waarop dit 100% Weblabel is verstrekt recent is.
100% label geldigheid is op te vragen bij de stichting.
€ 39.950,-Mei 202116.500 kmGebruikersoordeel():Autobedrijf Arend Benthem B.V.
MEPPEL
Online sinds > 1 maand
Bewaar deze auto
Mazda, sportieve klasse uit Hiroshima
Jujiro Matsuda was een Japanse zakenman die in 1920 in Hiroshima een firma begon met de naam Toyo Cork Kogyo Co. In het begin produceerde het kurk, machineonderdelen, lampen en ook een tijdje motorfietsen. In de jaren dertig begonnen ze met de productie van auto's, voornamelijk bestelwagens, hoewel er ook plannen voor personenauto's klaar lagen. Een opvallend ontwerp uit die tijd was de Mazda-Go gemotoriseerde riksja, een driewieler die eruit zag als een motorfiets met een grote open laadbak achterop. In de oorlogsjaren was de fabriek voornamelijk betrokken bij de productie van geweren voor het Keizerlijk leger en stond verdere ontwikkeling van auto's stil. De fabriek bleef gespaard tijdens de atoomaanval op Hiroshima. Geïnspireerd door de Duitse NSU ontwikkelde Mazda in het begin van de jaren zestig een eigen type rotatiemotor en kwam het op de markt met modellen als de R360 en de Carol. De R360 was een kleine 2-deurs vierzitter die slechts 380 kg woog. De 356-cc V-twin-motor leverde slechts 12 pk en de maximumsnelheid was 85 km per uur.
Bekende en baanbrekende modellen
Rond 1960 waren in Japan de kei cars, kleine en basale auto's, zeer populair. De R360 veroverde al snel een aanzienlijk marktaandeel. Met de Familia-lijn en vooral de Familia Rotary R100 uit 1968 begon het concern zich ook met succes op de exportmarkt te begeven. De Mazda 1500 werd eind jaren zestig het eerste model dat in Nederland verkocht werd. De 1500 stond ook bekend onder de naam Luce en was voorzien van een 1,5-liter viercilindermotor die een vermogen leverde van 78 pk. Het was een veel verkochte 2-deurs vierzitter met achterwielaandrijving. Hij is ook gebouwd als limousine, maar voornamelijk voor de Japanse markt. Bekende en ook in het leasecircuit veel verhandelde modellen waren de 323, die van 1975 tot 2003 in zes generaties geleverd is, naast de luxere 626. Deze luxe sedan werd geleverd als stationwagen of als 4-deurs uitvoering en is als tweedehands auto nog goed te verkrijgen. De productiejaren van de 626 liepen van 1979 tot 2002.
Een Mazda als tweedehands auto
Wie op zoek is naar een betrouwbare Mazda als occasion, kan de 323 en 626, zeker de exemplaren die in de jaren negentig zijn gebouwd, nog zonder moeite online vinden. Wie een voorkeur heeft voor recentere modellen, heeft ook meer dan voldoende keuze. Wie op zoek is naar een kleine en compacte auto, kan de nieuwere generatie Carol kiezen, een prima concurrent voor de Suzuki Alto. De Flair is een compacte minibus en een goed alternatief voor de Suzuki Wagon R. Een sportieve wagen is bijvoorbeeld de MX-5, die ook op de markt te vinden is in een roadster-uitvoering. Liefhebbers van SUV's kunnen hun hart ophalen met de CX-3 of CX-5, of kiezen voor de iets zwaardere CX-9. De CX-9 van de laatste generatie gebruikt een 2,5-liter viercilinder-motor met een vermogen van 227 pk, die volgens de fabriek 20 beter presteert dan de oudere V6-motor.